BKK - alter Airport - Billigairlines

[Truschel]

lt. Bericht aus einem anderen Forum soll die nächsten 6 Wochen der Dong Muang für Billigflieger wieder eröffnet werden !! Ohne Gewähr !!

Truschel

[Berija]

Ja aber nur für Inlandsflüge der Billigairlines.
Thaiair wird weiterhin nach Phuket ab Susibumbum fliegen.
Und damit werde ich zur Thaiair wechseln. Denn ich fahre nicht durch die halbe Stadt nur um dann z.b.mit Nokair weiter zu fliegen.Die Ersprnis ist dann nämlich nicht mehr gegeben.
Glaube das sehen viele so wie ich. Und ob sich die LCC damit nicht ins eigene Fleisch schneiden...`?

[Truschel]

Ich habe aber inzwischen gelesen , daß wahrscheinlich ALLE Inlandsflüge über den alten Airport gehen sollen. ab 15.3.

Muß man halt mal abwarten !!

[Berija]

Don Muang schon ab Februar wieder in Betrieb?

Der Plan zur Rück-Übersiedelung der meisten Inlandsflüge von Suwannaphum auf den alten Flughafen Don Muang sollte laut Transportminister Thira Haocharoen spätestens Anfang nächsten Monats feststehen. Er sagte am Freitag, er stehe hinter dem diesbezüglichen Beschluß der AoT (Betreibergesellschaft), warte bis zur endgültigen Entscheidung aber noch auf einige Details. Admiral Thira erklärte, er sei mit einer Teilrückkehr auf den alten Flughafen grundsätzlich einverstanden, vorausgesetzt, daß erstens das Ziel nicht gefährdet wird, Suwannaphum zu einer regionalen Drehscheibe im Luftverkehr zu machen, und daß zweitens die Passagiere nicht darunter leiden. bp

Thai Airways: Zurück in die Zukunft…

Thai Airways (TA) will alle Inlandsflüge auf den Don Muang verlegen, außer auf jenen Strecken, die am meisten auf internationale Anschlüsse angewiesen sind, nämlich Phuket, Chiang Mai und Khon Kaen, sofern das Kabinett die Wiederaufnahme des Betriebs genehmigt. Der Schritt soll vor allem Betriebskosten sparen, die am Flughafen Suwannaphum wesentlich höher sind als früher am alten Airport. Laut Angaben des National Carriers hat der Umzug den Betreib um 3,7 Milliarden Baht verteuert. tn

[Truschel]

Berija,
du weiß ja bestens Bescheid !!
Nun bin ich aber wirklich gespannt wie es wird ! Dann machen wenigstens die Hotels am alten Airport wieder ein Geschäft !!

[Berija]

Dann machen wenigstens die Hotels am alten Airport wieder ein Geschäft !!

ja, irgendwer muß ja glücklich sein

[chrischi]

Wow, dann bin ich mal gespannt, wie das laufen soll

Vielleicht werden dann Hubschrauber eingesetzt, dass die Leute Ihre Anschlußflüge bekommen.

Ist natürlich nicht gerade imagefördernd für Thailand so eine Sache. Wie sie das wieder in den Griff bekommen wollen, ist mir rätselhaft. E

chrischi

[markwoolf]

Hi all!

Ich schildere mal so meine Eindrücke vom goldenen Sumpf, man könnte auch sagen vom unter dem Korruptionssumpf gelittenen neuen Flughafen.

Ich verbringe fünf Tage in der Woche am neuen Flughafen, da ich dort arbeite.

Eine Übersiedlung zum alten Don Muang kann ich mir eigentlilch nur bei den Billigairlines vorstellen. Thai Airways wartet eigentlich nur darauf, da sie dann mehr Kapazitäten anbieten können. Dass Thai Airways ihre Inlandsflüge, egal welche, mit übersiedelt ist meiner Meinung nach absolut unmöglich. Thai Airways ist ein weltweiter Netzcarrier, Mitglied der Star Alliance, hat ein Riesen Drehkreuz hier in Bangkok. Sie werden diesen Schritt mit Sicherheit nicht machen. Da reden ausserdem auch noch andere Airlines (Lufthansa, United, etc.) ein kräftiges Wörtchen mit.

Bei Billigairlines fängts dann schon wieder an. Wo fängt man an, wo hört man auf.

Bangkok Airways z.B., mit unzähligen direkten Anschlussflügen von Samui nach Europa oder umgekehrt. Ich glaube nicht, dass die diesen Schritt machen werden. Ein Umsteigezeit von Don Muang zu Suvarnabumhi wird mal so grob mit mindestens vier Stunden eingeschätzt.

Nok Air, egal wie sie alle heissen, alle bieten Anschlüsse mit direktem Weiterflug an.

Air Asia wird natürlich begeistert sein, sehr hohe Betriebskosten auf Suvarnabumhi und ein Riesenflughafen, der funktioniert, sie würden liebe heute wie morgen übersiedeln.

Immer wieder ist von Baumängeln, fehlerhafter Planung etc. zu lesen.

Es ist schon beängstigend, wenn 8 Wochen nach Eröffnung

- im Parkhaus der Beton abplatzt,
- sich Bodenfliessen überall lösen
- festgestellt wird, dass die Beleuchtung unzureichend ist
- dass einfach zu wenig Toiletten vorhanden sind
- noch immer Wartezeiten für ein Taxi von bis zu 1 Stunde vorkommen
- zur Stosszeit der Check In Bereich von Thai Airways derart überfüllt ist,
dass Passagiere bis zur Vorfahrtstrasse stehen.

Man könnte die Liste noch beliebig weiterführen. Dieser Flughafen ist mit Sicherheit kein Vorzeigeflughafen und mit Sicherheit nicht der "Pride of Thailand" , wie es ja überall propagiert wird.

Bin gespannt wie es nun weitergeht, Don Muang war ein alter Flughafen, aber er hat funktioniert !!!

Viele Grüße aus Khrung Thep


Mark

[chrischi]

Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass z. B. Bangkok Airways oder Thai Airways irgendein Interesse haben ihre Inlandsflüge über Don Muang abzuwickeln.

Da sieht man mal wieder was Korruption ausmacht. Thaksin wird sich in seinem Exil ins Fäustchen lachen. Sein Vermögen war schon vor dem Putsch ins Ausland geschafft worden und von den 3 Milliarden Bausumme ist sicher nicht alles für den Bau verwendet worden...

@markwoolf
Wäre toll, wenn Du uns auf dem "Laufenden" halten würdest. Bist ja schließlich an der Quelle

Grüße chrischi

[markwoolf]

Hallo nochmal!

Lt. zum Teil hochrangigen Vertretern am Flughafen soll eine Entscheidung über etwaige Umsiedlungen definitiv Ende des Monats Januar fallen. Vom Transportministerium und der AOT soll diese Entscheidung getroffen werden.


Und was mich irritiert ist, dass tatsächlich auch TG diese Umsiedlung von Inlandsflügen offen diskutiert.

Viele Grüße aus dem Sumpf

Mark

[down2up]

Hi Zusammen,

heute steht in der Bangkok Post, das wohl drei Airlines ihre Inlandsflüge teilweise wieder zurück auf den alten Airport verlegen werden.
One-two-go, Nok Air und nun tätätätätä....... Thai Airways.
Quelle: http://www.bangkokpost.net/Business/16Jan2007_biz01.php
(link verfällt)

Bangkok Airways und Thai Air Asia werden wohl auf dem neuen Airport bleiben. Auch wegen sowas liebe ich dieses Land.

Viele Grüße
Frank

[ghostwriter]

In dem Bericht steht ja auch was davon, dass 12go und Thai ab 15. März wieder ab Don Muang fliegen würden. Ich hoffe mal, dass Nok Air genauso handelt.

Komme am 9.3 in Bangkok an und fliege gleich weiter nach Chiang Mai. Am 13. geht´s dann mit Nok zurück nach Bangkok und mit Thai weiter nach Phuket. Dann könnte alles noch klappen und über den neuen Flughafen laufen. Sollten die doch früher umstellen, werde ich meine Anschlussflüge nie und nimmer erreichen.

Bin ja mal gespannt, was die sich die Airline dann einfallen lassen...

[mone]

Hallo,

oh je...das wusste ich alles gar nicht.....vielen lieben Dank für diese Infos!!!!!!
Aber was soll ich denn jetzt machen? Haben bis jetzt nur den Flug nach BKK. Wollte demnächst unsere Inlandsflüge klar machen.....aber wenn man nicht weiß, ob es vom gleichen Flughafen weitergeht, wie soll man dann die Zeit planen !?

Wollten mit airasia oder nokair fliegen (Ende März bis Mitte April).

Was denkt ihr denn?
Jetzt auf gut Glück buchen...oder noch abwarten?

Vielen Dank
Mone

[Truschel]

Genügend Umsteigezeit einplanen, dann bist auf der sicheren Seite.
Mit Taxi oder Bus zum alten Airport oder am Neuen rumhängen !! ??

Truschel

[Renne]

Sag Truschel, wie lange braucht man cirka vom alten bis zum neuen Airport mit dem Taxi?
Lg, Renne´

[Truschel]

Hallo Rene,
bin es noch nicht gefahren, aber dem Stadtpaln nach, da alles Expressway, denke ich eine halbe Stunde. ( ohne Stau)
Nehme aber an wenn es so kommt wie geplant, dann setzen die bestimmt Airportbusse ein. die sind auch nicht langsamer - aber bestimmt günstiger oder umsonst !

Wünsche gute Planung !

Truschel

[Renne]

Ok, na das ginge dann noch. Danke für die Auskunft!

[Truschel]

Zeit für Passkontralle und Gepäck abholen nicht vergessen und dann am evtl. anderen Airport wieder einchecken !!
Aber viellicht kommt es doch wieder anders als man denkt !

T.

[Werner]

Also das System funktioniert so:

1. Die anderen Airlines wissen, dass sie verloren haben, wenn Thai Air Inlandsflüge von Suwannaphum fliegt und sie von Dong Muang abfliegen müssen. (Vielleicht außer den Billigfliegern die nur auf Preise schauen und eh Fluggäste haben)

2. Thai Air weiß, dass sie einen großen Markterfolg haben werden, wenn sie von Suwannaphum fliegen und die anderen Airlines von Dong Muang abfliegen.

3. Also launciert Thai Air massiv Nachrichten, dass ihre Inlandsflüge auch von Dong Muang fliegen werden, bis es alle glauben. Vielleicht fangen sie auch ernsthaft mit Verhandlungen an.

4. Wenn alle unterschrieben haben wird Thai Air sich anders entscheiden und weiterhin mit allen Flüge von Suwannaphum fliegen.

5. Die andere Airlines sind ausgebootet, Thai Air ist No1

Warten wir das mal ab, ob ich da recht habe.

Gruß Werner.

p. s.: Ich würde dringend empfehlen, Dong Muang weiter zu nutzen, dann verrottet der wenigstens nicht. Das wäre ungeschickt, wenn der neuen Airport mal richtige Probleme hat, z. B. eine im Sumpf abgesackte Landebahn, und der gesamte Flugbetrieb kurzfristig wieder über Dong Muang gehen muss. Welche Stadt hat schon einen Ersatzflughafen, der kurzfristig einsatzfähig ist, das ist Gold wert.

[Indochina]

Also ich wuerde mich freuen, wenn Don Muang wieder fuer Inlandsfluege offnet. Dann bin ich naemlich in zehn Minuten dort.

Ueber den Tollway von Don Muang zum neuen Flughafen sind es rund 45 Kilometer. Ein schnelles Taxi kann das in gut 30 Minuten schaffen, man sollte aber mit 45 rechnen. Busse werden laenger benoetigen und mindestens 45 bis 60 Minuten unterwegs sein. Bei Stau sieht alles wieder anders aus, gerade zur rush hour geht es nur sehr sehr zaehfluessig voran und das gilt auch fuer den Tollway.

Viele Gruesse
Indochina