Thailand Reisetipps

Für alle Betroffen hier der Hinweis von Mahan lt. der HP, zu deren Rechtsanwälte. Hoffentlich bekommt ihr etwas Geld zurück. Der Gerichtsstand ist wohl im Iran. Hier in Deutschland gab es keine Niederlassung, nur ein Verkaufsbüro.

Habe ja mehrfach vor Mahan Air gewahnt, drücke aber trotzdem allen Leidtragen die Daumen

Bannammao


Bei Rückfragen bezüglich Rückerstattungen Ihrer Flugtickets der Mahan Air wenden Sie sich bitte an die Mahan Air und ihre Rechtsvertreter:

Mahan Air Flughafen Düsseldorf

Terminal C / Office 1244

40474 Düsseldorf

Tel.: +49-211-42171430 oder +49-211-42171431

Fax: +49-211-42171432

E-Mail: dusstation@mahanairlines.com




Tigge Rechtsanwälte

Vollhof 8

40221 Düsseldorf

Tel.: +49 (0)211 8687131

Fax: +49 (0)211 8687230

E-Mail: tigges@tigges-info.de

hallo,

laut telefonat mit der mahan air kann man seine tickets zurückgeben und bekommt den vollen preis erstattet. wait and see, ich bin am 20.09. in dus und werde mein glück versuchen.

Also keine Panik. Die Rückerstattung funktioniert anscheinend reibungslos. Also - entweder direkt an die Mahan wenden oder an das Reisebüro, bei dem die Tickets gekauft wurden. Lt. Mahan Air sind alle Reisebüros, die es betrifft, über die Vorgehensweise informiert.

Wird nur vielleicht etwas schwierig, noch günstige Tickets für andere Airlines zu bekommen.

Gibts denn schon neues von Phuket Air, die wollten doch mit einem Jumbo Billigflüge nach Europa anbieten, oder habe ich das falsch in Erinnerung?

Entgegen allen, die es ja schon immer besser wussten, hatte ich euch vor Mahan nur gewarnt als unser allseits geliebter George Dabbel Juh den Iran überfallen wollte; damals war die Chance doch denkbar von unseren guten Freunden mit fortschrittlichstem Gerät abgeschossen zu werden oder einen längeren Abenteuerurlaub im Kriegsgebiet zu erleben. Ansonsten ist das doch eine normale Airline eines Landes, dass sehr stark in die Kritik gekommen ist, aber davon gibt es einige, z. B. Tukmenistan, die haben doch auch eine billlige Airline.

Wünsche euch viel Erfolg bei der Rückerstattung des Flugpreises, ich denke, die Airline wird das ordentlich erledigen, die wollen ja in Zukunft auch wieder Fluggäste haben. Das Risiko ist bei weitem geringer als bei den Airlines, die immer knapp am Rande des Konkurses stehen.

Gruß Werner.

Seid nicht zu blauäugig mit den exotischen airlines ! Es fiel das Stichwort von billigen airlines u.a aus Uzbekistan und Iran....
Es hat schon seinen Grund, wenn die EU diese blockt. Selbst aus der Luftfahrt, habe ich Erfahrung mit einer genannten Airline, die nun hier nicht mehr fliegen darf ; und es wundert mich, warum erst jetzt !!! Setzt Euch nicht in jeden Flieger, nur weil er billig ist. Das Risiko von den Amis abgeschossen zu werden ist tatsächlich geringer, als irgendwo brennend herumzuliegen, weil der Captain nicht so richtig weiß, wo er ist...

moin moin,

wollte eigentlich mitte november mit dem mahan bomber nach bangkok. schade, dass das nu nix wird. glaube aber auch nicht, dass die mullahs nun zu hause mit meiner kohle ein neues akw bauen werden. das dumme ist nur, dass das reisebüro das geld frühstens mitte oktober zurück bekommt. und bis dahin kann ich leider auch nix neues buchen. und das alles nur wegen diesen sesselpfurzern in brüssel... zum heulen alles!

Hallo,

diesen sesselpfurzern in brüssel...

Genau! Und richtig geheult wird, wenn so ein Teil aufschlägt! Dann sind auch die Sesselpfurzer schuld .....

Gruß

Thai-Schick hat geschrieben:Hallo,

diesen sesselpfurzern in brüssel...

Genau! Und richtig geheult wird, wenn so ein Teil aufschlägt! Dann sind auch die Sesselpfurzer schuld .....

Gruß

Ich heul sicher nicht wenn ein Mahanbomber aufschlägt.

Gruß Rudi

Thai-Schick hat geschrieben:Hallo,

diesen sesselpfurzern in brüssel...

Genau! Und richtig geheult wird, wenn so ein Teil aufschlägt! Dann sind auch die Sesselpfurzer schuld .....

Gruß

Naja, jetzt lassen wir aber mal die Kirche im Dorf. Mahan fliegt seit 15 Jahren ohne größere Zwischenfälle. In den 60ern, 70ern und 80ern sind die Vögel ja auch nicht reihenweise vom Himmel gefallen, weil sie kein Kollisionswarnsystem hatten. In den afrikanischen und südamerikanischen Ländern, wo ich mit irgendwelchen uralten Propellermaschinen unterwegs war, hatte ich auch nie das Gefühl, gleich gegen den nächsten Baum zu krachen. Seit 18 Jahren fahre ich ihne ohne ABS und Airbags und anderem technischen Schnick und Schnack und das bis heute Unfallfrei.

Und I´m still alive.

TikTak hat geschrieben:

Thai-Schick hat geschrieben:Hallo,

diesen sesselpfurzern in brüssel...

Genau! Und richtig geheult wird, wenn so ein Teil aufschlägt! Dann sind auch die Sesselpfurzer schuld .....

Gruß

Naja, jetzt lassen wir aber mal die Kirche im Dorf. Mahan fliegt seit 15 Jahren ohne größere Zwischenfälle. In den 60ern, 70ern und 80ern sind die Vögel ja auch nicht reihenweise vom Himmel gefallen, weil sie kein Kollisionswarnsystem hatten. In den afrikanischen und südamerikanischen Ländern, wo ich mit irgendwelchen uralten Propellermaschinen unterwegs war, hatte ich auch nie das Gefühl, gleich gegen den nächsten Baum zu krachen. Seit 18 Jahren fahre ich ihne ohne ABS und Airbags und anderem technischen Schnick und Schnack und das bis heute Unfallfrei.

Und I´m still alive.

TikTak

Safety first, oder !!

Und in den 60,70, 80igern gabe es jede menge Flugzeugunfälle, aber vielleicht bist du ja zu jung um dich erinnern zu können.

Kauf dir mal ein neunes Auto

Bannammao

bannammao hat geschrieben:

TikTak hat geschrieben:

Thai-Schick hat geschrieben:Hallo,

diesen sesselpfurzern in brüssel...

Genau! Und richtig geheult wird, wenn so ein Teil aufschlägt! Dann sind auch die Sesselpfurzer schuld .....

Gruß

Naja, jetzt lassen wir aber mal die Kirche im Dorf. Mahan fliegt seit 15 Jahren ohne größere Zwischenfälle. In den 60ern, 70ern und 80ern sind die Vögel ja auch nicht reihenweise vom Himmel gefallen, weil sie kein Kollisionswarnsystem hatten. In den afrikanischen und südamerikanischen Ländern, wo ich mit irgendwelchen uralten Propellermaschinen unterwegs war, hatte ich auch nie das Gefühl, gleich gegen den nächsten Baum zu krachen. Seit 18 Jahren fahre ich ihne ohne ABS und Airbags und anderem technischen Schnick und Schnack und das bis heute Unfallfrei.

Und I´m still alive.

TikTak

Safety first, oder !!

Und in den 60,70, 80igern gabe es jede menge Flugzeugunfälle, aber vielleicht bist du ja zu jung um dich erinnern zu können.

Kauf dir mal ein neunes Auto

Bannammao

Naja, wahrscheinlich bist du wohl schon ein bisschen zu alt, um dich zu erinnern. Aber du kannst mich gerne teilhaben lassen, an deinem fundierten Fachwissen über Flugzeugabstürze, die durch Kollisionen in der Luft zu Stande gekommen sind... ich bin gespannt!

Mein Auto aus den 70ern gefällt mir eigentlich ganz gut. Aber wer lieber nen Japaner Baujahr 07 oder so fahren möchte... sei´s drum. Geschmack hat nun mal nicht jeder.

bannammao hat geschrieben:TikTak

extra für dich und hier der Link

http://www.flugzeug-absturz.de/data_main.php

1920-1949
1920-1949 (62)
1950-1959
1950 (46) 1951 (32) 1952 (20) 1953 (27) 1954 (23) 1955 (21) 1956 (23) 1957 (25) 1958 (28) 1959 (32)
1960-1969
1960 (38) 1961 (29) 1962 (36) 1963 (29) 1964 (19) 1965 (25) 1966 (24) 1967 (27) 1968 (30) 1969 (29)
1970-1979
1970 (33) 1971 (25) 1972 (49) 1973 (43) 1974 (30) 1975 (22) 1976 (29) 1977 (26) 1978 (24) 1979 (33)
1980-1989
1980 (21) 1981 (17) 1982 (26) 1983 (21) 1984 (17) 1985 (27) 1986 (23) 1987 (27) 1988 (35) 1989 (38)
1990-1999
1990 (27) 1991 (32) 1992 (25) 1993 (27) 1994 (33) 1995 (33) 1996 (29) 1997 (29) 1998 (37) 1999 (51)
2000-2009
2000 (66) 2001 (54) 2002 (32) 2003 (20) 2004 (25) 2005 (29) 2006 (10) 2007 (4)

Gruß aus DUS

Bannammao

Ah, danke! Damit beschäftigst du dich also den ganzen Tag .

Sind aber ziemlich viele abgestürzt... und so viele in den 90ern und ab 2000 sieht das ja auch garnicht gut aus. Also, ich kann da keine Verbesserung zu den 70ern und 80ern feststellen. Du?

Filp hat geschrieben:1960-1969 - 286
1970-1979 - 314
1980-1989 - 252
1990-1999 - 323
2000-2007 - 240

Gut 2006 nur 10 aber ansonsten ist es recht ausgeglichen oder? Wobei 99/00/01 sich schon etwas hervorheben

Ja, sieht sehr ausgeglichen aus.

Ich denke auch das einzige was Mahan hätte vielleicht abstürzen lassen, wäre sowas gewesen:

"3. Juli 1988 Iran Air: 290 Opfer. Ein Airbus A300 wird durch das US-amerikanische Kriegsschiff USS Vincennes (CG-49) versehentlich abgeschossen."

Das Wort "versehentlich" gefällt mir gut

TikTak hat geschrieben: Ja, sieht sehr ausgeglichen aus.

Sagt mal, guckt ihr wirklich nur darauf, wieviel runter gefallen sind? Wieviel in den jeweiligen Jahren insgesamt unterwegs waren, spielt keine Rolle?

Ich denke mal, dass im Zeitraum 1960 - 1969 ganz erheblich weniger Flugbewegungen stattgefunden haben als 30 Jahre spaeter 1990 - 1999. In Relation zu den Flugbewegungen duerften die Abstuerze also deutlich abgenommen haben.

Vielleicht macht sich ja mal einer die Muehe und liefert die entsprechenden Zahlen nach. Ich rechne fest damit, dass dann ein voellig anderes Bild entsteht.

Gruss
Caveman

Caveman hat geschrieben:

TikTak hat geschrieben: Ja, sieht sehr ausgeglichen aus.

Sagt mal, guckt ihr wirklich nur darauf, wieviel runter gefallen sind? Wieviel in den jeweiligen Jahren insgesamt unterwegs waren, spielt keine Rolle?

Ich denke mal, dass im Zeitraum 1960 - 1969 ganz erheblich weniger Flugbewegungen stattgefunden haben als 30 Jahre spaeter 1990 - 1999. In Relation zu den Flugbewegungen duerften die Abstuerze also deutlich abgenommen haben.

Vielleicht macht sich ja mal einer die Muehe und liefert die entsprechenden Zahlen nach. Ich rechne fest damit, dass dann ein voellig anderes Bild entsteht.

Gruss
Caveman

Schön, einer der mit denkt. Allerdings gleicht sich das ja irgendwie schon wieder aus. Der allgemeine technische Fortschritt führt natürlich dazu, dass weniger abstürzen. Meine Frage war ja aber auch, wie viele Maschinen damals wie heute durch Kollisionen abgestürzt sind...

Hab leider keine Zeit jetzt alle Abstürze nachzuschauen.

Fürwahr - eine nette Diskussion. Und was hat das alles mit der Rückerstattung der Mahan zu tun? Die funktioniert jedenfalls (über die Ticketverkäufer), allerdings wollen die meisten Reisebüros noch eine Bearbeitungsgebühr von um die 50 Euro einbehalten. Das nur mal als Info.

wofür 50,- euro? is das rechtlich ok?

TikTak - ich denk mal, das ist nicht ok. Trotzdem versuchen es wohl alle. Und angeblich dauert es auch bis Mitte Oktober, bis das gezahlte Geld wieder bei den Ticketverkäufern ankommt und erstattet werden kann.
Ich selbst hab bereits im Juli storniert, hat mich 80 Euro gekostet (echte Stornokosten) und innerhalb von 2 Tagen war das Geld wieder auf dem Kreditkartenkonto zurückgebucht.

tomtom07 hat geschrieben:TikTak - ich denk mal, das ist nicht ok. Trotzdem versuchen es wohl alle. Und angeblich dauert es auch bis Mitte Oktober, bis das gezahlte Geld wieder bei den Ticketverkäufern ankommt und erstattet werden kann.
Ich selbst hab bereits im Juli storniert, hat mich 80 Euro gekostet (echte Stornokosten) und innerhalb von 2 Tagen war das Geld wieder auf dem Kreditkartenkonto zurückgebucht.

Das mit Mitte Oktober sagte mir die Tante im Reisebüro auch. Aber eine Stornierung ist das bei mir ja nicht. Wenn der Veranstalter nicht in der Lage ist, die vertraglich vereinbarte Leistung zu erbringen, warum sollte ich dann auch noch Gebühren dafür zahlen? Soll sich das Reisebüro doch von Mahan das Geld holen.

Mal abwarten, mein Anwalt ist schon im Landeanflug...