Thailand Reisetipps

Hallo,
wollte fragen, ob jemand schon einmal die Tour Frankfurt - Bangkok - Ranong - Koh Phayam ohne eine Übernachtung zwischendrin gemacht hat ? Es müsste natürlich auch schon eine zeitlich gute Verbinung nach Bangkok sein, damit man dann noch Zeit hat den Flughafen zu wechseln um vom Don Muang nach Ranong zu fliegen und um dort noch das Boot nach Koh Phayam zu bekommen. Hat jemand schon Erfahrungen diebezüglich gemacht (Umsteigezeit zum don Muang, Zeit von Flughafen Ranong zum Pier, etc.)
Danke !
Gruß Mathias

Hallo,

dann wollen wir doch einfach mal zurückrechnen:

Letzte Fähre nach Phayam um 14:30 (wenn mich nicht alles täuscht)
Anfahrt vom Flughafen Ranong mit Puffer etwa eine Stunde, dass heißt Landung in Ranong gegen 13:30
Flug bis nach Ranong eine gute Stunde das bedeutet Abflug Don Muang etwa 12 Uhr
Spätestens eine Stunde vor Flugantritt am Flughafen macht 11 Uhr am Don Muang
Fahrt von Suvanaburmi nach Don Muang etwa eine Stunde, also Abfahrt ca 10 Uhr
Einreise und Erreichen der Transportmöglichkeit, schwer zu schätzen, die Immigration kann sich ganz schön hinziehen, hier brauchts ca 1,5 Stunden Puffer bedeutet also Landung in Bangkok um 8:30.
Wenn euer Flug also um spätestens um 8:30 in Bangkok landet ist es machbar.

Bedenke bei diesem Plan aber folgendes: Es handelt sich um die letzte Fähre (wenn ich mich recht erinnere fährt die einzige andere um 14 Uhr), wenn die weg ist heißt es Übernachtung. Der Plan gibt den Best Case wieder, eine unverhoffte längere Verzögerung und der Plan geht nicht auf. Die Fähre um 14:30 war ein Speedboot, ob das immer fährt weiß ich nicht, unbedingt nach mal die Abfahrt checken!!!
Wie gesagt, machbar aber mit einigen Unwägbarkeiten behaftet. Ich würde es trotzdem riskieren, wenn alle Stricke reißen verbringt man halt nen netten Abend in Ranong und fährt am nächsten Tag mit der ersten Fähre (laut Netz geht die sogar schon um 9 Uhr).

Gruß
Stephan

Viel Spaß, gibt bestimmt Möglichkeiten das ohne Übernachtung, sogar ohne Schlaf zu schaffen, aber warum? Wenn du Erholung suchst wirst du sie nach dem Trip brauchen.
Grüße

Danke bis dahin, das Speedboat fährt in der Peak season wohl auch noch um 16:30 und um 17:00 uhr,

eine übernachtung zwischendrin, finde ich stressiger als durchzureisen. Dann kann man wirklich abschalten, mein Empfinden.

Wenn richtig viel los ist, dann wirst Du kurz vor Abfahrt des Speedboats kein Ticket bekommen. Ging mir zweimal so vor Weihnachten. Slow boat geht aber ohne Probleme allerdings nur ca. 9,30 und 14Uhr. Schau mal auf der Seite vom Hornbill Hut http://www.hornbillhut.com/facilities.php. Die Zeiten dort stimmen...

Z. B. der Mittagsflug der Thai Air aus FRA landet 6:20 Uhr in BKK, daher passt das doch recht gut. Da hat man genügend Zeit um nach Ranong weiter zu fliegen.

Ab Don Muang geht nichts was deine Fähre noch erreichen könnte. Nok Air fliegt früh am Morgen oder erst später.

Nimm doch diese Airline: http://www.ranongair.com/eng/flight/flight.html oder diese hier: http://www.happyair.co.th/
Damit geht es um 9:10 ab BKK, Suvarnabhumi los. 3 Stunden für den Umstieg reichen sicher, auch noch für ein nettes Frühstück im Flughafen.

Um 10:55 bis du in Ranong. Den Bootsplan findest du auf der ersten Webseite.

W.

Vielen Dank ! Diese Variante werde Ich mir mal anschauen.
Mathias

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Achso, weiss denn jemand zufällig wann Die Flugpläne für Happy air und ranong air für Dezember 2014 rauskommen, auf der Hp bekomm Ich kein Angebot

Gesendet von meinem HTC One S mit Tapatalk

Nee, keine Ahnung, bis Dezember 2014 ist noch so lange hin, bis dahin kann die Airline verschwunden sein und eine andere einen besseren Flug anbieten, wer weiß.

Also mit einem Flug der gegen 6:00 in BKK ankommt hast du eine Chance, so einen würde ich erst einmal buchen.

W.

Bei unserer Buchung bei HappyAir , Flug Ranong-BKK, war erst knapp 2 Monate vor Abflug eine Buchung möglich. Haben immer wieder auf der HP geschaut, neue Buchungsmöglichkeiten erst immer Ende des Monats möglich für die folgenden 2 Monate. Hatten auch eine EMail geschickt und angefragt, aber nichtssagende Antwort bekommen, sollten über Homepage buchen (was aber zu dem Zeitpunkt noch nicht möglich war). Also immer wieder probieren
LG Sundowner

Danke !

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Ich plane derzeit auch unsere Reise - aber am liebsten wäre mir eine Reisezeit von 5 Stunden *lach*
Lange Sitzen ist nicht so meins

Mit Thai air wäre es wohl ohne Probleme machbar, Wie von Werner beschrieben, aber der Flug ist mir einfach zu teuer. Ich finde allerdings auch keine andere Verbindung mit einer Landung früh morgens in Bangkok.
Wie lange braucht man denn vom Flughafen ranong zum pier ? Es gäbe Ja noch einen Flug nach ranong um 13:35, Ankunft 15:05. Eher unwahrscheinlich, dass man um 16:30 Das speedboat erreicht Oder ?

Von den Zeiten her sollte es passen. Du fährst ca. 30 Minuten vom Flughafen zum Pier.
Es warten allerdings am Flughafen keine Taxi, den Transfer mußt du dir also vorher selbst organisieren.
Dazu würde ich mich an "Pon's Place" wenden die organisieren das dann schon.

http://www.ponplace-ranong.com

Vielen dank !

Ich habe nun eine günstige Verbindung gefunden mit Landung in BKK um 8:00 Uhr. Ist es möglich sein Gepäck von Emirates auf Happy Air durchchecken zu lassen ? Bzw. reicht eine Umstiegszeit von einer Stunde, vorausgesetzt Happy Air fliegt wie beim aktuellen Flugplan um 9:00 Uhr nach Ranong.

M.E. ist Durchckecken des Gepäcks nicht möglich, beachte auch bei HappyAir die Gepäckbeschränkung auf 15 kg, und da sind sie sehr streng. 1 Std. zwischen den Flügen ist nicht schaffbar, selbst dann nicht, wenn du dich nicht um dein Gepäck kümmern musst. Da brauch dein Flieger aus D. nur wenige Minuten Verspätung haben und an der Immigration kann es durchaus voll sein (letztes Mal haben wir hier 45 Min. angestanden), dann war es das. Wäre mir zu unsicher, würde selbst bei 2 Std. zögern.

Ok, danke für deine Einschätzung

MCT - Minimum Connection Time für Bangkok sind 1:45h, darunter verkauft dir auch niemand ein Ticket am Stück.
Durchchecken mit HappyAir kannst du wie schon erwähnt auch vergessen, die sind schlichtweg zu klein für irgendein Abkommen mit anderen Gesellschaften, die haben nur das eine Flugzeug.