Thailand Reisetipps

Hallo allerseits,

ich würd mich sehr über ein Feedback von Euch freuen bzgl. euren guten und / oder unguten Erfahrungen mit Royal Brunei.

Wie ist das mit den ausserplanmäßigen "Tankstopps" im "Nahen Osten" wie es da auf deren Homepage heißt. Ist sowas heute überhaupt noch möglich das Treibstoff nicht genau berechnet werden kann??? Ich bin zwar kein Flugzeugingenieur, aber irgendwie komisch hört sich das doch schon an.

Wie ist das Bord-Entertainment - soweit ich das sehen konnte ähnlich wie bei Emirates?

Verpflegung, Service, Allgeimeiner Eindruck, Zustand, Sicherheitsempfinden?

Würde mich sehr über ein paar Meinungen freuen.

Gerne auch im Vergleich zu anderen Gesellschaften.

Viele Grüße
Lidi

Hallo Lidi,

habe gute Erfahrungen mit RB gemacht. Wir hatten den Nonstop
Flug nach BKK letztes Jahr im Dezember. Der Hinflug war sehr
angenehm. In jedem Sitz ist ein Bildschirm - es werden Filme in deutsch
und englisch angeboten und Spiele.

Es werden 2 Hauptmahlzeiten serviert - bei unserem Flug war es einmal
warmes Essen und ein Frühstück. Getränke werden immer wieder
zwischendurch serviert. Mit den Zwischenmahlzeiten sieht es schlecht aus,
da gab es nur einmal paar Nüsschen und das war´s. Also am besten
noch was mitnehmen zum knabbern.

Die Stewardessen waren nicht sooo super freundlich aber ok. Das Klo
war nach der hälfte der Flugzeit nicht mehr unbedingt zu empfehlen.

Auf dem Rückfflug war erst ein Tankstop vorhergesagt der wurde dann aber wärend des Fluges wieder abgesagt und wir konnten durchfliegen nach FFM.

Ich würde wieder mit RB fliegen - habe mich sicher gefühlt und für das
Geld ist der Flug ok.

Fliege bald mit Malaysia Airlines - mal schauen wie dieser Flug wird

Halloechen aus Bangkok!

Tja Royal Brunei... was soll ich da sagen? Mein Freund und ich sind vor eineinhalb Wochen das erstemal damit geflogen.... .

Vielleicht hatten wir auch nur Pech, auf jedefall waren die Stewardessen ein wenig arrogant (ist vielleicht hart ausgedrueckt), die Damen schienen sich auf jedenfalll deutlich ueber einige Passagiere zu amuesieren und schienen ansonsten keinen Spass an ihrem Job zu haben. Mit Worten konnten sich die Herrschaften auch nicht ausdruecken. Die Stewards hatten es wohl auch nicht so mit dem Sprechen (es wurde sehr oft mit den Haenden geredet), sie waren aber im Gegensatz zu den Damen sehr bemueht.

Die Skyshow funktionierte auf den uns zugwiesenen Platz nicht, wir waren aber nicht die Einzigen, aber wir und noch ein Paerchen durften dann die Plaetze wechslen wo wir dann auch gutes Entertainement hatten.

Das Essen war ok.

Und das mit den Tankstopps (welches wir dann auf dem Reuckflug vor uns haben) hatte mir die Brunei Niederlassung in Deutschland erklaert, dass der Tank auf dem Hinweg reicht, weil wir dann Rueckenwind haben. Auf dem Reuckweg fliegen wir gegen den Wind, wobei mehr Energie aufgebracht werden muss, welches wohl nicht in ihre Tanks passt, und wir daher in Sharja zwischenlandne muessen.

Wir warten jetzt mal den Rueckflug ab, aber so wie der Herflug gelaufen ist, wollen wir doch lieber bei der Thai bleiben. Da habe wir uns noch nie (ok. mein Freund ist erst einmal mit ihr geflogen, ich aber einige zig Male) so "unerwuenscht" wie bei der Brunei.

Der Flug verlief ruhig und die Landung war kaum zu spueren, was fuer unseren Piloten spricht.

Die Kabinen haben schon bessere Jahre gehabt, einige Knoepfe an den Monitoren waren eingedrueckt, welches aber wohl die Passagiere zu verantworten haben.

Die Toiletten sahen nach ein paar Stunden Flug aus wie Sau!
Ich weiss nicht ob es zu den Aufgaben der Stewardessen gehoert ab und an mal nach dem Rechten zu sehen, auf jedenfall hab ich nie so ne dreckige Toilettenkabine gesehen wie diese. Klopapier wurde bis zum morgen nicht mehr nachgefuellt, da musste man sich halt mit den Tissues aushelfen.

Wenn es dir in zwei Wochen noch hilft, werde ich vom Rueckflug berichten.

Wir sind seit einer Woche zurück.
Also folgendes fällt mir auf:
- Der Service ist schlechter geworden (war früher bei den Crews aus ganz Asien besser)
- das Essen hat sich deutlich verschlechtert (ausnahme die Kindermenus)
- die Toiletten waren sauber (liegt wohl eher an der Kinderstube der Passagiere)
- das Entertainment war okay
- Platz in den Sitzen war okay
- der Zwischenstop wird jetzt anscheinend planmäßig stattfinden
Fazit: Gerade noch okay bei dem Preisleistungsverhältnis
An meine Vorrednerin: eine weiche Landung ist nicht unbedingt ein Zeichen für einen guten Piloten. Sowas kann sogar gefährlich werden, wenn Windböen auftreten.
Gruß
Teddy
P.S. Habe schon Abschied genommen vom Golfplatz auf Don Muang. Das nächste mal werden wir wohl auf dem neuen Flughafen landen.

P.S. Habe schon Abschied genommen vom Golfplatz auf Don Muang. Das nächste mal werden wir wohl auf dem neuen Flughafen landen.


.... ja und wer weiß, vielleicht mit einem A380 von Thai Airways

Das wäre soetwas was ich mir für meinen nächsten Thailand Urlaub wünsche. Dieses mal fliegen wir mit Brunei. Mal schaun wie es ist. Bin jedenfalls guter Dinge. Für mich ist es einfach wichtig meinen eigenen Bildschirm zu haben da ich nie schlafen kann beim Fliegen. Die Thai klappt irgendwann die Leinwand um und dann ist Schlafen angesagt...

ciao, Yvonne

Hallo

Für mich ist es einfach wichtig meinen eigenen Bildschirm zu haben da ich nie schlafen kann beim Fliegen. Die Thai klappt irgendwann die Leinwand um und dann ist Schlafen angesagt...

Geht mir auch so!
Mein Tipp: kauf dir in Thailand ordentliche Schlaftabletten. Die beamen einen weg. Ich komme da immer superausgeruht an.

MfG

Lidi am 08.12.2005, 09:37 hat geschrieben: Wie ist das mit den ausserplanmäßigen "Tankstopps" im "Nahen Osten" wie es da auf deren Homepage heißt. Ist sowas heute überhaupt noch möglich das Treibstoff nicht genau berechnet werden kann??? Ich bin zwar kein Flugzeugingenieur, aber irgendwie komisch hört sich das doch schon an.

Well,

zu den restlich Fragen kann ich mich nicht mehr äußern, bin 2001 das letzte Mal mit denen geflogen, muss ich mir nicht mehr antun - soll sich aber einiges gebessert haben.

Zum Tankstop. RB fliegt eine 767-300ER. Diese ist für eine Nonstopstrecke eigentlich fast zu klein. Wenn also die Maschine voll ausgelastet wird und auch die Cargo bis unter das Dach voll ist, dann darf da nicht viel passieren. Passieren in der Art, dass der Jetstream einfach in den Wintermonaten zu stark sein kann und dann reicht der Sprit nicht aus, um bei dem Gegenwind FRA zu erreichen. Daher wird dann in Sharia ein kurzer Tankstop eingelegt.

Das Ganze ist also tagesabhängig in Bezug auf Gegenwind, Paxe und Cargo.


Juergen

Hallo,

ich bin letztes Jahr mit Royal Brunei nach Bali geflogen. Da hatten wir zwei Zwischenlandungen - in Bangkok und Brunei.
Also meiner Meinung nach ist die RB eine super Fluggesellschaft, meine Pro's:
-eigene Bildschirme (aktuelle Kinofilme, aktuelle Route kann man einsehen, man kann aus den verschiedensten Alben Musik auswählen, Reiseberichte ansehen und spielen, z.B. wer wird Millionär auf Englisch; ausreichende Verpflegung, relativ neue Maschinen (der Kauf der Airbusse war glaube ich 2003), guter Sitzplatzabstand, Sauberkeit, freundliches Personal...
mein Kontra:
Personal spricht nur Englisch...

Was auch interessant ist an der Airline, dass vor jedem Start ein Gebet ertönt.

Also Royal Brunei ist wirklich eine gute Wahl, ich würde jederzeit wieder damit fliegen!


Grüße
Anja

Hi
Fliege seid Jahren mit Royal Brunei habe keine schlechten erfahrungen gemacht und was die Toiletten angeht das sind ja wohl die Leute selber und nicht die Airline.
Ja Anja man weiß immer wo Mekka ist